Roue Avant Vélo Route 303 Firecrest Zipp 700 – Tubeless Frein à Disque Center Lock

Roue vélo antérieure 700 en carbone avec jante tubeless de 25 mm pour frein à disque Centerlock, performante sur terrains variés.

Roue vélo avant de route polyvalente Zipp 303 Firecrest

La roue avant 303 Firecrest de la marque Zipp est la plus polyvalente de la gamme. Il s’agit d’une roue plus aérodynamique et légère, elle pèse seulement 613 g. Elle est conçue pour le monde réel, dans lequel on roule sur des surfaces très variées : gravier, goudron, chemin. Cette roue est destinée aux cyclistes qui aiment se dépasser tout en gardant le confort, pour des utilisations sportives et pour des compétitions d’endurance et gravel léger. Le but des technologies développées par la marque Zipp étant d’augmenter la vitesse, diminuer la fatigue due aux vibrations, réduire la résistance au roulement, réduire les turbulences pour plus d’aérodynamisme grâce à la version exclusivement pour frein à disque en fixation Centerlock.

Roue avant Zipp 303 Firecrest 700 avec jante tu beless de 25 mm

La marque Zipp a élaboré une technologie qui prend en
considération la perte de puissance due aux vibrations du sol, il suffit de penser par exemple à des compétitions classiques comme la Paris-Roubaix dans laquelle les cyclistes roulent sur du pavé et sur des surfaces irrégulières. La solution de la marque Zipp pour la gamme Firecrest a été de concevoir des roues polyvalentes et très confortables grâce à des jantes plus larges à utiliser avec une pression de pneu tubeless moindre (en moyen 1 bar en moins). Attention, la section de pneu minimum est de 28 mm.

Pour une utilisation 100% gravel nous vous conseillons la paire de roues vélo route gravel Zipp 303 S en carbone.

Compatibilités de la roue avant 303 Firecrest de Zipp

Les jantes Zipp sont « Hookless », c’est-à-dire sans crochets, ce qui permet de monter un grand nombre de pneus vu leur largeur plus importante que des pneus de route. La roue 303 Firecrest de Zipp est compatible avec des pneus de route 700 adhérents et performants comme les Continental Grand Prix 500. Zipp/Sram conseil de gonfler votre pneu tubeless à max 5 bar. Les roues Zipp 303 Firecrest sont livrées avec un fond de jante Tubeless et une valve Tubeless déjà installée.

De plus, grâce à la conception Tubeless Made Easy, le montage et démontage des pneus tubeless est simplifié sans plus besoin de compresseur, car il est possible de monter des chambres à air en cas de crevaison.

Pour un montage complet en tubeless, il est conseillé de s’équiper d’un liquide préventif et d’étanchéité et des démonte pneus. La roue arrière 700 tubeless 303 Firecrest Zipp est également disponible sur le site ainsi que la paire de roues Zipp 303 Firecrest.